Histoires d’entreprises

À travers l’histoire, il y a eu toutes sortes de fabricants de véhicules qui ont eu des
commerces différents et qui se sont succédés au fil des années. Que ce soit voituriers, commerçants de pièces d’autos, chauffeurs de taxi ou encore vendeurs de vélos, plusieurs ont contribué à l’essor de la ville de Saint-Jean-sur-Richelieu.

Histoire

Les distributeurs de combustibles – Bissett & Donaghy (v. 1851-1922)

Au 19e siècle, malgré la présence du chemin de fer, les produits en vrac, comme les combustibles, sont surtout transportés par bateau. Ainsi, les distributeurs positionnent leur commerce à proximité des quais de la ville. Découvrez l'histoire de Bissett

Histoire

Les taxis – Taxi Pépin (v. 1928-1973)

Le développement d'un réseau routier urbain moderne et l'apparition d'infrastructures comme les stations d'essence et les garages favorise l'émergence de l'industrie du taxis. Découvrez l'histoire de Taxi Pépin.

Histoire

Les garages, stations-service et commerçants de pièces – Richelieu service station (1925-1975)

L'apparition des véhicules à moteur entraîne le développement d'un réseau de garages et de station-service qui permettent leur entretien. Découvrez l'histoire de la Richelieu Service Station et du Richelieu Gas Bar.

Histoire

Les concessionnaires – Lasnier et Galipeau Ltée (v. 1914-1969)

Au 20e siècle, l'industrie automobile se développe dans la foulée de la création des grandes marques telles Ford et Chevrolet. C'est alors qu'apparaissent les garages de style concessionnaires qui deviennent des distributeurs locaux. Découvrez l'histoire

Histoire

Les voituriers – F. & J. Catudal (1864-1874)

L'utilisation des chevaux au 19e siècle est essentiel aux déplacements des individus et marchandises. Cela favorise l'émergence des voituriers. Découvrez l'histoire des frères Catudal, originaires de Napierville.

Histoire

Les autobus – Compagnie de transport provincial (1931-1967)

Au tournant des années 1910, un groupe de citoyens tente de mettre en place un service de navette par autobus entre Saint-Jean et la région périphérique. Mais c'est environ 20 ans plus tard qu'un tel service est officiellement inauguré. Découvrez l'histo

Histoire

Les transports récréatifs – Compagnie de navigation de la rivière Richelieu (1898-v.1902)

La Compagnie de navigation de la Rivière Richelieu ne servait pas uniquement au commerce. Cette compagnie aux multiples usages pouvait également tenir des croisières estivales.

Histoire

Les transporteurs routiers et maritimes-Lake Champlain Transportation & Towing Company (v.1910-1913).

Bien qu'elle ne fut pas en service bien longtemps, la Lake Champlain Transportation & Towing Company a tout de même été proactive. Son but; remorquer les barges dans le canal, direction Whitehall (NY) aux États-Unis.

Histoire

Les charretiers et les écuries de louages – Jérémie et Eugène Boivin (v.1889-1965)

Dans cette capsule vidéo, découvrez dans un premier temps Jérémie Boivin, qui décida de s'établir à St-Jean-sur-Richelieu pour y construire des charrettes conçues pour les déménagements. Eugène Boivin va-t-il suivre le même chemin?